Julián Santero (Ford Mustang) fue el más veloz de la clasificación que el Turismo Carretera disputó este sábado en el autódromo de San Luis por la 11ª fecha del campeonato. El piloto del LCA Racing batió el récord del circuito y se quedó con los primeros 2 puntos del fin de semana. José Manuel Urcera (Ford Mustang) y Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) fueron sus escoltas.
Efectivamente, la 10ª clasificación del campeonato fue muy ajustada. Al punto que Santero –que batió el récord de la pista que tenía Manu Urcera desde 2019- aventajó por apenas 17 milésimas al piloto rionegrino y por 120 a Canapino, quien había sido el más veloz de los 3 grupos anteriores. Un resultado que le permitió al representante de Guaymallén quedarse con los primeros 2 puntos de la fecha estirar a 17 la ventaja con sus inmediatos perseguidores en el inicio del minitorneo.
Por su parte, Urcera cerró su mejor clasificación de la temporada con el Mustang del Moriatis Competición. El rionegrino llegó a liderar la tanda hasta la gran vuelta de Santero. De todos modos, Manu destacó la performance del auto que, según él, pegó un salto en la performance después de la prueba que llevaron a cabo en la previa al inicio de la Copa.
En tanto que Agustín Canapino, que este fin de semana está corriendo con el Chevrolet Camaro que estrenó Guillermo Ortelli en el cierre de la Etapa Regular en el “Gálvez” volvió a ser protagonista en la tanda cronometrada. En su 2ª carrera desde su regreso al TC, el tetracampeón demostró que está para dar pelea en las 5 fechas que restan para finalizar la temporada.
Por su parte el piloto riverense Germán Todino dio pelea y llegó en la 13 ° posición con el Ford Mustang y será parte de la primera serie del domingo
Así largan las series del TC en San Luis
1ª serie
Julián Santero, que sumó su 2ª pole position de la temporada, se medirá mano a mano con Juan Martín Trucco que viene de ganar en la fecha anterior en Buenos Aires a bordo del Dodge Challenger del Di Meglio Motorsport.
Detrás de ellos van a partir Emiliano Spataro que finalizó 7º con su Ford Falcon (fue el mejor de los modelos tradicionales) y Diego Ciantini (Chevrolet Camaro) que cerró el top 10 de la tanda cronometrada.
Desde el tercer cajón partirá Germán Todino con el Mustang que pelea por ingresar a la Copa a través de los “3 de último minuto” y Ebarling
| F1 | Santero | Trucco |
| F2 | Spataro | Ciantini |
| F3 | Todino | Ebarlín |
| F4 | Jakos | Álvarez |
| F5 | Martínez, A. | Benvenuti |
| F6 | Martínez, T. | Craparo |
| F7 | Fontana | Iribarne |
| F8 | Gini | – |
2ª serie
José Manuel Urcera, que concretó su mejor clasificación de la temporada, partirá adelante con Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) a la par. El balcarceño es uno de los 7 pilotos clasificados a la Copa que necesita ganar para pelear el campeonato.
En la segunda fila largarán Mariano Werner (Ford Mustang) y Christian Ledesma (Chevrolet Camaro). En el 3º escalón estarán Marcos Landa (Torino NG) que pelea por ingresar a la Copa a través de los “3 de último minuto” y Juan Tomás Catalán Magni (Ford Mustang).
| F1 | Urcera | Mangoni |
| F2 | Werner | Ledesma |
| F3 | Landa | Catalán Magni |
| F4 | Fritzler | Jalaf |
| F5 | Agrelo | Quijada |
| F6 | Bonelli | Vázquez |
| F7 | Alaux | Cotignola |
| F8 | De Carlo | – |
3ª serie
Agustín Canapino vuelve a ser protagonista por 2ª fecha al hilo desde su retorno al TC. El arrecifeño finalizó 3º (el mejor entre los pilotos que no pelean por la Copa) y se aseguró la mejor posición de largada en la última batería. Junto a él partirá Facundo Ardusso con el Chevrolet Camaro del RV Racing.
En el 2º cajón estarán Mauricio Lambiris y Juan Bautista De Benedictis, ambos representantes de Ford Mustang que están dentro del minitorneo y necesitan la victoria reglamentaria para poder soñar con la corona.
| F1 | Canapino | Ardusso |
| F2 | Lambiris | De Benedictis |
| F3 | Ferrante | Chapur |
| F4 | Risatti | Castellano |
| F5 | Candela | Trosset |
| F6 | Carinelli | de la Iglesia |
| F7 | Serrano | Mazzacane |
| F8 | Aguirre | – |
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