La diputada bonaerense del bloque UCR+ Cambio Federal, Silvina Vaccarezza, presentó en las últimas horas un proyecto de ley a fin de crear un Índice de Transitabilidad que permita no solo medir el estado actual de los caminos rurales, sino que sea una guía para la asignación de recursos y la realización de obra vial tanto provincial como municipal.
Es que, en el último tiempo, es cada vez más el malestar por el deterioro de los caminos rurales en el interior bonaerense. Por caso, a mediados de abril, la Confederación Intercooperativa Agropecuaria (CONINAGRO) emitió una nueva alerta por la falta de infraestructura, a pesar del aumento de tasas viales.
La misiva fue lanzada por el presidente de CONINAGRO, Lucas Magnano, durante una recorrida por cooperativas de la región. Durante las visitas, los productores reiteraron que la falta de mantenimiento en la red vial rural constituye un problema que se arrastra hace varios años y se profundizó tras las lluvias intensas que afectaron la zona.
En ese marco, el presidente de la Cooperativa Agrícola Ganadera de Carhué, César Rolandi, remarcó que el deterioro de la infraestructura vial eleva los costos operativos y complica la logística en plena cosecha.
“Hay caminos que están intransitables, se están haciendo pantanos muy grandes. Llueve y hay que esperar una semana para que se sequen. Para sacar la producción se complica”, fustigó el productor agropecuario.
🏛️ Presenté un proyecto de ley para crear el Índice de Transitabilidad de Caminos Rurales (ITCR), una herramienta que permitirá medir de manera objetiva el estado de los caminos rurales de la provincia de Buenos Aires y transparentar la asignación de recursos para obras viales.… pic.twitter.com/qDqZUqi7It
— Silvina Vaccarezza (@SilVaccarezza) May 22, 2026
En ese marco, la diputada bonaerense, quien en reiteradas oportunidades reclamó por el estado de la red vial, instó a crear índice con parámetros obligatorios, a partir de la evaluación de criterios objetivos como escurrimiento, abovedado, estado de calzada, capacidad de soportar carga pesada, conectividad y obras accesorias de cada camino rural.
En paralelo, el texto insta a crear un Consejo Asesor de Caminos Rurales, el cual será ad-honorem, y estará integrado en un mismo número por representantes del Estado provincial, así como por entidades representativas del sector agropecuario bonaerense.
El fin del organismo será llevar adelante las estadísticas, diagnósticos regionales y particulares para elaborar el Índice de Transitabilidad de Caminos Rurales; publicar un ranking de gestión de los mismos, evaluar y asesorar de manera no vinculante al Ejecutivo provincial en la temática de referencia.
“Es necesario que el contribuyente rural sienta que el impuesto que paga tiene una contraprestación medible y auditable”, recalcó Vaccarezza, tras advertir que la publicación oficial del índice permitirá brindar transparencia y publicidad, algo que puede ser utilizado a la hora de elevar presupuestos y obras anuales pautadas por el Ejecutivo bonaerense.


















