Con la presencia del piloto riverense Germán Todino (Ford Mustang), de Rivera, el Turismo Carretera disputará en el autódromo del Villicum, San Juan, la novena fecha de la temporada 2025.
La 9ª edición del Desafío de las Estrellas de Turismo Carretera será la 1ª competencia del año con menos de 50 autos en pista.
El evento donde los pilotos sacarán la bolilla que definirá su cajón de largada será el viernes a las 20 horas e irá transmitido en vivo por la TV Pública. Acá, te contamos en qué grupo quedó cada protagonista y todos los detalles de la competencia que cierra el torneo de carreras especiales, que otorgará 1 pase directo a la Copa de Oro RUS.
Sorteo de la grilla: una largada invertida
Como es tradicional en el Desafío de las Estrellas, el azar es el protagonista. Para garantizar el espectáculo, los pilotos se dividen en tercios según su posición en el campeonato de TC:
- Tercio de los líderes: Los mejores ubicados en el torneo sortearán sus posiciones de largada en la parte trasera del pelotón.
- Tercio intermedio: Sortearán su lugar en la zona media de la grilla.
- Tercio final: Los pilotos con menos puntos en el campeonato tendrán la oportunidad de largar desde las primeras filas.
En ese sentido, Todino estará en el tercio final ya que marcha octavo en el torneo con 154.5 puntos.
Las claves de una carrera con reglas especiales
Esta edición del Desafío de las Estrellas tendrá una serie de novedades reglamentarias que serán determinantes para el resultado final.
- 2 paradas obligatorias: Todos los pilotos deberán detenerse en boxes en 2 oportunidades entre las vueltas 10 y 30. Una parada será para cargar combustible (la cantidad es libre) y la otra para el cambio de los 2 neumáticos del lado derecho.
- Carrera más larga: La Final tendrá una extensión de 50 vueltas, significativamente más larga que las 25 de una carrera normal y las 35 de la última edición del “Desafío…”. El tiempo máximo se extendió a 95 minutos.
- Más puntos en la Final: El premio también es mayor: el ganador se llevará 50 puntos, superando los 40 de una Final tradicional y el máximo de 47 que un piloto puede sumar en un fin de semana perfecto (victoria, serie y pole position).
- Boxes cerrados con Auto de Seguridad: en esta edición, cuando se neutralice la carrera se cerrará el ingreso a los boxes. La decisión busca evitar las ventajas y polémicas que generaba la regla de boxes abiertos, que perjudicaba a los participantes de distintos grupos y no mejoraba el espectáculo como se esperaba.
Se define el torneo de carreras especiales
Disputadas 2 carreras de carácter especial (Toay con recarga de combustible y Alta Gracia la “Carrera de los Millones”), El “Desafío de las Estrellas” definirá al nuevo campeón del Torneo de Carreras Especiales, que tendrá el beneficio de clasificar a la Copa de Oro independientemente de su posición en el campeonato general.
Marcelo Agrelo (Toyota Camry) lidera este mini certámen con 69,5 puntos, seguido por Julián Santero (Ford Mustang) a 5,5 unidades, pero los 2 están dentro el “grupo de los 12”. El torneo de carreras especiales tiene a 4 pilotos que hoy están fuera de la Copa de Oro, pero están bien posicionados para soñar con ganar el TCE y conseguir el pase a la sprint final que definirá el campeón 2025. Ellos son Marcos Landa (Chevrolet Camaro) a 7 del líder, Agustín Martínez (Ford Mustang) a 7, Juan De Benedictis a 7 y Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) a 7
(Con información de Solo TC)
