Todo indica que, tras una cosecha récord de trigo, ahora se viene otra que será histórica, pero de maíz. Y hay fuertes indicios que esto será así.
Pero tan importante como estos volúmenes récord, son los incrementos que representan respecto de la campaña 2024/25, que para la BCR sería de 12 millones; para la SAGyP, de 12,3 millones; y para la entidad porteña, de 8 millones.
EL MERCADO CONFIRMA EL ALUVIÓN DE MAÍZ
En este sentido, los primeros datos del mercado tienden a verificar la gran campaña que se viene.
El primero es la registración de exportaciones (DJVE) con fecha de inicio de embarque en marzo. Son 6,3 millones ya anotadas, un volumen récord que supera ampliamente a los mejores números de las campañas previas, que en su punto más alto llegaron a 4,7 millones en marzo de 2022.
Solo con un muy buen flujo de cereal, la exportación puede manejar un volumen tan alto.
Y es que efectivamente las ventas de maíz de la 2025/26, que arrancaron en agosto del año pasado, justo antes de la siembra, acumulan a marzo 14,9 millones de toneladas, contra 8,1 millones a marzo de 2024 y 7,3 millones a marzo de 2025. Estos volúmenes surgen de los contratos con precio hecho y las fijaciones de precio, es decir grano del que ya disponen los exportadores.
Para sumar un indicador relevante, los camiones de maíz arribando a los puertos del Up River durante marzo representaron el 70% del total, desplazando el flujo de trigo, que dominó durante diciembre, enero y febrero.
EL POTENCIAL EXPORTADOR DEL MAÍZ
Pero el punto central es el potencial exportador de la Argentina para esta campaña. Con los números de la SAGyP se podrían exportar 43 millones de toneladas, ya que el estimado de consumo interno ronda los 21 millones. A esto se le puede sumar un remanente de la 2024/25 en torno a tres millonest, lo cual daría un volumen absolutamente récord.
Lógicamente, y al igual que lo ocurrido con el trigo en el inicio de la cosecha, el empuje exportador se resuelve con precios FOB super competitivos respecto de otros orígenes, competitividad que mayormente es responsabilidad del producto vía precio.
Por caso, los datos preliminares muestran exportaciones de maíz a Egipto por cerca de 600 mil toneladas, contra las 213 mil en marzo del año pasado; es decir, más del doble a un mercado de proximidad de la producción maicera del Mar Negro.
Para la cadena de valor, el desafío es el manejo de la logística, ya que en semanas comenzará a entrar un flujo importante de soja y la capacidad de las terminales y el cluster industrial oleaginoso estará operando a pleno.
Dicho sea de paso, de ahí la importancia de que en la nueva concesión de la Hidrovía, se profundice el calado a 40 pies para poder cargar mejor los barcos y también ganar competitividad vía flete.
(Infocampo)
