En medio de un año muy complicado y luego de casi dos meses sin volar, la aerolínea low cost Flybondi se presentó en concurso preventivo de acreedores. Según figura en el expediente que fue cargado este lunes al sistema del Poder Judicial, la causa recayó en el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial N° 24, Secretaría N° 47.
Uno de los principales desafíos de Flybondi será acreditar las condiciones necesarias para sostener su actividad durante el proceso concursal. En definitiva, la empresa buscaría congelar la deuda a la fecha de inicio para abrir un proceso de renegociación y quita, y así regularizar su situación para no llegar a la quiebra.
La compañía a cargo del grupo COC Global Enterprise no opera prácticamente desde hace dos meses y desde el 1° de julio voló apenas 17,7% de sus vuelos programados, según datos de Failbondi, plataforma que mide la cantidad de servicios suspendidos por la aerolínea.
Los problemas que arrastra Flybondi
Miles de pasajeros afectados por las cancelaciones siguen a la espera de una respuesta sobre el pedido de reembolso y el servicio de atención al cliente no funciona desde hace semanas. Además, su página web volvió a quedar fuera de servicio, lo que afecta tanto la venta de tickets como la gestión de reservas.
Flybondi conserva actualmente tres aeronaves, que permanecen en el país sin operar. Las otras diez fueron devueltas a sus lessors. Algunas todavía tienen matrícula argentina y permanecen en el país a la espera del proceso de redelivery.
La low cost enfrenta una situación financiera delicada, con pasivos que ascienden a un total de US$ 120 millones y las cuentas bancarias embargadas a pedido de ARCA desde agosto por casi $1.500 millones de deudas.
La situación laboral también suma presión sobre la empresa. Días atrás, un grupo de extrabajadores de Flybondi se concentró frente al edificio de la Secretaría de Trabajo de la Nación para reclamar la intervención del organismo frente a la situación laboral que atraviesa la compañía.
Fuente: Agencia DIB
