El TC disputará, el fin de semana del 19 y 20 de abril, la 4ª fecha del campeonato en al autódromo de Toay (La Pampa). No será una carrera más, sino que será la 1ª especial que dispute la “máxima” en esta temporada.
Una de las novedades es que la competencia tendrá un total de 45 vueltas (15 más que en la última edición) o un tiempo de 80 minutos de duración. A diferencia de lo que se había anunciado, la ACTC decidió que habrá 1 sola parada obligatoria en boxes para cargar nafta. El año pasado la detención fue para cambiar los 2 neumáticos derechos.
El departamento técnico encabezado por Alejandro Iuliano autorizó –en función de sus estrategias- que cada equipo pueda elegir con cuánta cantidad de nafta larga cada auto. Anteriormente debían hacerlo con 100 litros de combustible y luego cargar 40 litros más en forma obligatoria.
No se disputarán las habituales series del domingo y que el orden de la grilla de largada se determinará por el resultado de la clasificación del sábado. A su vez, se modifica solo por esta carrera la escala de puntos en la carrera cuyo ganador sumará un total de 45 (5 más que una carrera habitual). De este modo, con los 2 puntos que acumula el ganador de la clasificación, se mantiene el puntaje máximo de 47 unidades para el fin de semana.
El ingreso a boxes se habilitará a partir de la 6º vuelta y podrán hacerlo –según el orden definido mediante un sorteo previo– hasta el giro 41. Al igual que en la carrera anterior, los ingresos se dividirán en tercios. Como ya está establecido, la prioridad de tránsito en boxes la tendrá aquel vehículo que comience a realizar la maniobra de salida a pista.
La competencia especial en La Pampa formará parte del inicio del torneo de “Carreras Especiales” que realiza la ACTC cuyo ganador obtiene como recompensa la clasificación directa a la Copa de Oro de RUS 2025. Aunque aún no fueron anunciadas, estarían confirmadas 2 fechas especiales más: la “Carrera de los Millones” y el Desafío de las Estrellas”.
Detalles
-Los boxes estarán abiertos para la recarga de combustible una vez que se cumpla la vuelta 6 hasta la 41, respetando el orden de boxes A, B y C.
-En caso de entrar el Pace Car a partir de la vuelta 6 hasta la vuelta 41, se podrá ingresar a recargar combustible, respetando el ordenamiento de BOX: A, B, C.
-Será libre en cada equipo elegir la cantidad de combustible a utilizar para el inicio de la competencia.
–El ganador de la competencia se llevará 45 puntos (lo que habitualmente entrega la sumatoria de ganar una serie y final convencional).
El puntaje para esta fecha será: 1º 45 ptos.; 2º 41.5; 3º 38; 4º 34.5; 5º 33; 6º 29, decreciendo de 1 en 1 hasta el puesto 30; del 31º al 40º sumarán 3 puntos y desde el 41 hasta el último 2 unidades. Con el sólo hecho de largar la competencia, un piloto comienza a sumar puntos.
Como es habitual, el sábado el TC Pista comenzará con la actividad a partir de las 9:30 horas con el 1° entrenamiento. El TC hará su único ensayo desde las 11:05 horas, donde también realizará prueba de funcionamiento, todo con televisación de DeporTV y Motorplay. El 2° entrenamiento de la “telonera” comenzará a las 13:27.
Un rato más tarde, a las 15:20, se iniciará la clasificación del TCP con 3 tercios de 8 minutos cada uno, para luego darle lugar al TC que hará lo propio desde las 16:00 con 4 cuartos de 8 minutos cada uno. La franja que va desde las 15:00 hasta las 17:00 se podrá ver a través de DeporTV, TV Pública y Motorplay.
El domingo se iniciará con las series de la “telonera” desde las 10:05, mientras que desde las 11.50 será la carrera de TC Pista. La actividad terminará con el plato fuerte, que será la Final de la 4ª fecha de TC desde las 13:25 hs. De 10:00 a 15:00 transmitirán la TV Pública y Motorplay.
