El piloto riverense Germán Todino, con el Ford Mustang del RUS Med Team, completó una destacada clasificación y se ubicó 5.º en la complicada tanda correspondiente a la 11.ª fecha del Turismo Carretera, que se disputa este fin de semana en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.
La pole position quedó en manos de Josito Di Palma (Toyota Camry), quien marcó 1m43s218 y consiguió así su primera pole de la temporada y la sexta de su carrera en la categoría.
Todino registró 1m44s379, quedando a 1s161 del arrecifeño y por detrás de Julián Santero (BMW) y Mariano Werner (Ford Mustang), quienes completaron los tres primeros puestos.
Con este resultado, el piloto de Rivera largará desde la primera fila de la segunda serie, junto a Santero.
Una clasificación marcada por la nieve y el frío
La jornada clasificatoria estuvo condicionada por un clima totalmente adverso, con temperaturas extremadamente bajas y nevadas en la zona del circuito puntano.
Las condiciones provocaron incluso el congelamiento de radiadores y dificultades de visibilidad sobre la pista, por lo que los comisarios deportivos evaluaron la posibilidad de suspender la clasificación.
Finalmente, y luego de considerar las opiniones de los pilotos, la tanda pudo disputarse con una demora de aproximadamente 45 minutos respecto del horario original.
El contexto climático también tuvo un fuerte impacto en los tiempos y en la paridad habitual del Turismo Carretera.
De los 53 autos que salieron a pista, apenas tres quedaron dentro del mismo segundo. La cifra se encuentra muy por debajo del promedio habitual de la categoría, que registra más de 30 autos dentro del mismo segundo.
Di Palma volvió a quedarse con la pole después de nueve años
El resultado tuvo además un significado especial para Josito Di Palma, quien volvió a conseguir una pole position después de casi nueve años.
La última vez que el arrecifeño había dominado una clasificación había sido el 18 de noviembre de 2017, cuando lo consiguió con un Torino en Comodoro Rivadavia.
Por su parte, Julián Santero, que clasificó segundo a 0s298 del poleman, llegaba a San Luis como ganador de las últimas tres clasificaciones disputadas en este escenario: 2023, 2024 y 2025.
En tanto, Mariano Werner, tercero, fue el mejor ubicado entre los pilotos que participan de la Copa de Oro.
La palabra de Todino
Luego de la clasificación, Todino destacó el trabajo realizado en condiciones muy particulares:
“Gracias a todo el equipo FPA Racing, Machete Esteban. Un día diferente manejando el Mustang bajo la nieve. Mañana a dar batalla desde la primera fila en la segunda serie. Gracias a todos como siempre”.
Los principales protagonistas de la clasificación
El líder de la Etapa Regular y actual referente del campeonato, Jonatan Castellano (Dodge Challenger), tuvo una clasificación complicada y terminó 39.º, a 4s491 de Di Palma. El piloto necesita conseguir una victoria para mantener sus aspiraciones al título.
Juan Martín Trucco (Dodge Challenger), último ganador de la categoría, finalizó 6.º, a 1s433 del poleman.
Por su parte, el último campeón, Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), quedó 25.º, a 2s991.
Todino, adelante en la segunda batería
La clasificación determinó el orden de largada de las tres series que se disputarán este domingo desde las 10.55.
- Primera serie: Josito Di Palma (Toyota Camry) – Nicolás Bonelli (Ford Mustang).
- Segunda serie: Julián Santero (BMW) – Germán Todino (Ford Mustang).
- Tercera serie: Mariano Werner (Ford Mustang) – Juan Martín Trucco (Dodge Challenger).
Así, el riverense tendrá la oportunidad de largar desde la primera fila y buscar una buena posición de partida para la final, en el comienzo de una nueva fecha del Turismo Carretera bajo condiciones climáticas excepcionales.
Clasificación TC – San Luis – 11ª fecha
| Pos. | Piloto | Marca | Tpo. / Dif. |
| 1 | Di Palma | Ty | 1:44.379 |
| 2 | Santero | BMW | 0.298 |
| 3 | Werner * | F | 0.676 |
| 4 | Bonelli | F | 1.112 |
| 5 | Todino | F | 1.161 |
| 6 | Trucco | D | 1.433 |
| 7 | Trosset | F | 1.579 |
| 8 | Ardusso | F | 1.65 |
| 9 | Canapino, M. | T | 1.707 |
| 10 | Ebarlin | Ch | 2.076 |
| 11 | Agrelo | T | 2.676 |
| 12 | Fritzler* | MB | 2.678 |
| 13 | Scialchi | F | 2.777 |
| 14 | Azar | MB | 2.845 |
| 15 | Vázquez | D | 2.848 |
| 16 | Mangoni | Ch | 2.979 |
| 17 | Urcera* | MB | 2.994 |
| 18 | Lambiris* | F | 3.028 |
| 19 | Chapur* | T | 3.46 |
| 20 | De Benedictis | F | 3.461 |
| 21 | Craparo | F | 3.479 |
| 22 | Dianda | D | 3.574 |
| 23 | Aguirre | Ch | 3.588 |
| 24 | Canapino, A.* | Ch | 3.667 |
| 25 | Lugon | F | 3.706 |
| 26 | Catalán Magni | Ch | 3.898 |
| 27 | Olmedo | Ch | 3.902 |
| 28 | Candela | BMW | 3.918 |
| 29 | Spataro | F | 3.936 |
| 30 | Landa* | Ch | 4.036 |
| 31 | Rossi* | Ty | 4.107 |
| 32 | Ledesma* | Ch | 4.115 |
| 33 | Álvarez | Ch | 4.191 |
| 34 | Faín* | T | 4.257 |
| 35 | Palazzo* | Ty | 4.71 |
| 36 | Gianini* | F | 4.794 |
| 37 | Moscardini | D | 5.12 |
| 38 | Castellano* | D | 5.167 |
| 39 | Quijada | Ch | 5.485 |
| 40 | Fontana | Ch | 5.648 |
| 41 | Risatti | F | 5.915 |
| 42 | Ferrante | F | 6.458 |
| 43 | Jalaf | F | 7.431 |
| 44 | Carinelli | F | 7.777 |
| 45 | Barrio | Ch | 7.875 |
| 46 | Ochoa | Ty | 8.432 |
| 47 | Chansard | Ty | 8.664 |
| 48 | Valle | Ch | 10.235 |
| 49 | De Carlo | Ch | 10.492 |
| 50 | Impiombato | T | 12.886 |
| 51 | Jakos | Ty | |
| 52 | Castro | T |
