La Dirección Nacional de Vialidad, a través del 19° Distrito con sede en Bahía Blanca, informó que continúan a buen ritmo los trabajos de reparación sobre la Ruta Nacional 35, severamente dañada por el temporal que azotó la región el pasado 7 de marzo.
Si bien el tránsito fue restablecido parcialmente con desvíos habilitados en los kilómetros 26 y 32, aún permanece totalmente interrumpido para todo tipo de vehículos en el kilómetro 65, a la altura del Arroyo Chasicó. Los operativos abarcan los 103 kilómetros más comprometidos por la emergencia climática, con múltiples frentes de obra activos.
En el kilómetro 26, se instalaron cuatro alcantarillas de gran porte —14 metros de largo por 2 metros de diámetro— y se incorporaron 700 metros cúbicos de material granular colocado en capas para su compactación. Esta intervención permitió reconstruir los 40 metros de terraplén que habían sido socavados, restableciendo la rasante del camino.
Por su parte, en el kilómetro 32 se amplió el desvío existente de 6 a 9 metros para mejorar la seguridad y el flujo vehicular, mientras que en el kilómetro 65 se conformó un terraplén de avance y se colocaron otras cuatro alcantarillas, esta vez de 20 metros de largo. Además, se ejecutaron tareas de desmonte y movimiento de suelos por fuera de la zona de camino, en sentido Santa Rosa – Bahía Blanca, removiendo unos 35.000 metros cúbicos de suelo.
En ese mismo sector, se instaló una alcantarilla en la cuneta del acceso al desvío sentido Bahía Blanca. En esa zona resta aún aplicar material rocoso en capas para consolidar la calzada, paso fundamental para permitir el tránsito seguro de vehículos de gran porte.
Actualmente, los equipos viales trabajan en la conformación de pendientes adecuadas en los taludes de ambos lados de los desvíos. También se avanza con la construcción de canales laterales de drenaje en las cunetas, infraestructura esencial para canalizar el flujo de agua y evitar acumulaciones que puedan comprometer la calzada reparada.
Además, se destinarán unas 6.000 toneladas de mezcla de agregados de piedra partida para estabilizar las capas estructurales afectadas, y ya se encuentran en proceso de reparación varias alcantarillas ubicadas entre los kilómetros 16 y 103. Muchas de estas estructuras presentan deterioro severo y representan un riesgo para la transitabilidad si no se refuerzan.
Cooperación regional y tareas de señalización
Los trabajos cuentan con la colaboración de equipos técnicos y maquinaria provenientes de los distritos de La Pampa, Córdoba y Río Negro, que brindan apoyo logístico a la delegación de Bahía Blanca. En paralelo, cuadrillas de Señalamiento de Bahía Blanca y La Pampa llevan adelante la colocación de cartelería informativa en ambos márgenes de la ruta.
Estas tareas de señalización son fundamentales para advertir a los automovilistas sobre las condiciones actuales del trazado, indicar los desvíos habilitados y promover una circulación segura durante la ejecución de las obras.
Desde Vialidad Nacional destacaron la magnitud de la intervención y pidieron a los conductores respetar la señalización y circular con extrema precaución por los tramos afectados. (Diario de Rivera)
