Mariano Werner logró la victoria en el “Gran Premio Shell Agro” por la 6ª fecha del campeonato de Turismo Carretera que se disputó este domingo en Alta Gracia, Córdoba. El piloto que tripula el Ford Mustang del Fadel Werner Competición volvió al triunfo después de 6 meses y 20 días, y se llevó el premio de $10.000.000 en el marco de la “Carrera de los Millones”. El podio en el “Oscar Cabalén” lo completaron Julián Santero (Ford Mustang), líder del campeonato con 171 puntos, y Hernán Palazzo (Toyota Camry NG), que logró su 1° top3.
Si bien el Zorro de Paraná largó mejor, en la 3ª variante el mendocino ejecutó una tijera y superó al tricampeón de TC. Rápidamente los comisarios deportivos notificaron a Santero de que debía devolverle la posición por “maniobra peligrosa” y en la vuelta 5 se efectuó el cambio. A partir de ahí, el entrerriano amplió su ventaja con respecto a sus perseguidores.
Con este triunfo, Werner escaló al 9° puesto de máximos ganadores en el TC (28) y es el 2° piloto en obtener al menos 1 victoria en 15 años consecutivos. Solo lo supera Juan Gálvez que lo hizo en 16.
A falta de 2 vueltas para la bandera a cuadros, la carrera se neutralizó ya que Tobías Martínez (Toyota Camry NG) debió abandonar y dejó estacionado el auto muy cerca de la pista. En el relanzamiento, Werner sostuvo la posición de privilegio y no hubo modificaciones. La última vez que el Zorro de Paraná se llevó el triunfo en una carrera de TC fue el 10 de noviembre de 2024 en Toay, La Pampa.
El actual campeón, por su parte, apiló rivales detrás de él ya que no era rápido pero tampoco lo podían sobrepasar. De este modo, el piloto del Fispa Corse consiguió su 2° podio este año y se consolidó como el único líder del campeonato (había llegado a Alta Gracia empatado en puntos con Mauricio Lambiris). Al término de la carrera, Santero se negó a hablar con la prensa.
Por su parte el piloto riverense Germán Todino, que había ganado la primer serie con su nuevo equipo y fue recargado por pisar un límite de pista, terminó la final octavo en pista y por el mismo recargo cayó al puesto 19.
En cuanto al resto de marcas, Valentín Aguirre fue el mejor representante de Chevrolet Camaro en el 4° puesto, seguido por su compañero del Canning Motorsport, Agustín Canapino. Por parte de Dodge Challenger, Elio Craparo aparece en el 12° lugar. Mientras que Kevin Candela fue el mejor abanderado del Torino NG en la 15ª posición.
Final – TC – 6ª fecha – 30 vueltas- Córdoba
| Pos. | Piloto | Mca. | Tpo./Dif. |
| 1 | Werner, M. | F. Mustang | 39;21.371 |
| 2 | Santero, J. | F. Mustang | 0.340 |
| 3 | Palazzo, H. | Ty Ng | 1.547 |
| 4 | Aguirre, V. | Ch. Camaro | 2.247 |
| 5 | Canapino, A. | Ch. Camaro | 2.264 |
| 6 | Martínez, A. | F. Mustang | 2.561 |
| 7 | Lambiris, M. | F. Mustang | 2.920 |
| 8 | Urcera, J. | F. Mustang | 3.830 |
| 9 | Agrelo, M. | Ty Ng | 4.170 |
| 10 | Ledesma, C. | Ch. Camaro | 4.880 |
| 11 | Mangoni, S. | Ch. Camaro | 5.375 |
| 12 | Craparo, E. | D. Challenger | 5.600 |
| 13 | Teti, J. | F. Mustang | 6.623 |
| 14 | Rossi, M. | Ty Ng | 6.931 |
| 15 | Candela, K. | T Ng | 7.353 |
| 16 | Landa, M. | Ch. Camaro | 7.566 |
| 17 | Trucco, J. | D. Challenger | 7.938 |
| 18 | Olmedo, J. | F. Mustang | 8.468 |
| 19 | Todino, G. | F. Mustang | 8.506 |
| 20 | Fritzler, O. | Ty Ng | 9.001 |
| 21 | Di Palma, L. | Ch. Camaro | 9.175 |
| 22 | Bonelli, N. | F. Mustang | 9.599 |
| 23 | De Benedictis, J. | F. Mustang | 9.791 |
| 24 | Jakos, A. | Ty Ng | 10.280 |
| 25 | Trosset, N. | F. Mustang | 10.618 |
| 26 | Spataro, E. | F. Mustang | 10.922 |
| 27 | Catalán Magni, J. | F. Mustang | 11.072 |
| 28 | Ebarlín, J. | Ch. Camaro | 11.782 |
| 29 | Risatti, R. | Ty Ng | 12.039 |
| 30 | Scialchi, J. | F. Mustang | 12.465 |
| 31 | Ferrante, G. | Ty Ng | 12.609 |
| 32 | Impiombato, N. | Ch. Camaro | 12.750 |
| 33 | Álvarez, S. | Ch. Camaro | 13.125 |
| 34 | Fontana, N. | Ch. Camaro | 13.242 |
| 35 | Vázquez, M. | D. Challenger | 13.500 |
| 36 | Ardusso, F. | Ch. Camaro | 13.521 |
| 37 | Chapur, F. | T Ng | 14.330 |
| 38 | Ciantini, D. | Ch. Camaro | 14.348 |
| 39 | De La Iglesia, L. | D. Challenger | 16.563 |
| 40 | Serrano, M. | Ch. Camaro | 17.303 |
| 41 | Mazzacane, G. | Ch. Camaro | 17.554 |
| 42 | Azar, D. | Ty Ng | 18.696 |
| 43 | Canapino, M. | Ch. Camaro | 19.230 |
| 44 | Faín, I. | T Ng | 19.707 |
| 45 | Martínez, T. | Ty Ng | 4 Vtas |
| 46 | Castellano, J. | D. Challenger | 4 Vtas |
| 47 | Cotignola, N. | T Ng | 7 Vtas |
| 48 | Jalaf, M. | F. Mustang | 9 Vtas |
| 49 | De Carlo, D. | Ch. Camaro | 11 Vtas |
| 50 | Carinelli, A. | F. Mustang | 16 Vtas |
| 51 | Quijada, M. | Ch. Camaro | 17 Vtas |
| 52 | Iribarne, F. | Ch. Camaro | 19 Vtas |
| 53 | Benvenuti, J. | Ch. Camaro | 29 Vtas |
Campeonato – TC – Disputada 6 de 15 fechas
| Pos. | Piloto | Mca. | Pts. |
| 1 | Santero, J. | F. Mustang | 171 |
| 2 | Lambiris, M. | F. Mustang | 161 |
| 3 | Agrelo, M. | Ty NG | 141 |
| 4 | Trucco, J. | D. Challenger | 138,5 |
| 5 | Urcera, J. | F. Mustang | 135,5 |
| 6 | Ardusso, F. | Ch. Camaro | 114,5 |
| 7 | Mangoni, S. | Ch. Camaro | 111,5 |
| 8 | Palazzo, H. | Ty NG | 109,5 |
| 9 | Werner, M. | F. Mustang | 109 |
| 10 | Canapino, A. | Ch. Camaro | 108,5 |
| 11 | Landa, M. | Ch. Camaro | 108 |
| 12 | Martínez, A. | F. Mustang | 106,5 |
| 13 | Ledesma, C. | Ch. Camaro | 104,5 |
| 14 | Olmedo, J. | F. Mustang | 94 |
| 15 | De Benedictis, J. | F. Mustang | 90,5 |
| 16 | Bonelli, N. | F. Mustang | 89 |
| 17 | Candela, K. | T NG | 88,5 |
| 18 | Rossi, M. | Ty NG | 86 |
| 19 | Di Palma, L. | Ch. Camaro | 83 |
| 20 | Fritzler, O. | Ty NG | 81 |
| 21 | Craparo, E. | D. Challenger | 79 |
| 22 | Chapur, F. | T NG | 78 |
| 23 | Todino, G. | F. Mustang | 77,5 |
| 24 | Castellano, J. | D. Challenger | 77 |
| 25 | Spataro, E. | F. Mustang | 77 |
| 26 | Jakos, A. | Ty NG | 68 |
| 27 | Ciantini, D. | Ch. Camaro | 60,5 |
| 28 | Aguirre, V. | Ch. Camaro | 58 |
| 29 | Faín, I. | T NG | 57,5 |
| 30 | Scialchi, J. | F. Mustang | 57 |
| 31 | De La Iglesia, L. | D. Challenger | 54 |
| 32 | Mazzacane, G. | Ch. Camaro | 53 |
| 33 | Vázquez, M. | D. Challenger | 51 |
| 34 | Trosset, N. | F. Mustang | 50,5 |
| 35 | Ebarlín, J. | Ch. Camaro | 50 |
| 36 | Álvarez, S. | Ch. Camaro | 42 |
| 37 | Canapino, M. | Ch. Camaro | 41,5 |
| 38 | Ferrante, G. | Ty NG | 41 |
| 39 | Jalaf, M. | F. Mustang | 35 |
| 40 | Martínez, T. | Ty NG | 33,5 |
| 41 | Teti, J. | F. Mustang | 33 |
| 42 | Cotignola, N. | T NG | 32,5 |
| 43 | Azar, D. | Ty NG | 32 |
| 44 | Impiombato, N. | Ch. Camaro | 31 |
| 45 | Catalán Magni, J. | F. Mustang | 31 |
| 46 | Quijada, M. | Ch. Camaro | 30,5 |
| 47 | Fontana, N. | Ch. Camaro | 25 |
| 48 | De Carlo, D. | Ch. Camaro | 24 |
| 49 | Benvenuti, J. | Ch. Camaro | 19,5 |
| 50 | Risatti, R. | Ty NG | 19,5 |
| 51 | Carinelli, A. | F. Mustang | 17 |
| 52 | Iribarne, F. | Ch. Camaro | 11 |
| 53 | Serrano, M. | Ch. Camaro | 9,5 |
| 54 | Domenech, A. | Ty NG | 9,5 |
| 55 | Abella, S. | T NG | 7 |
| 56 | Alaux, S. | Ch. Camaro | 6,5 |
| 57 | Dose, C. | Ch. Camaro | 5 |
| 58 | Gini, E. | Ch. Camaro | 4 |
Algunas estadísticas fueron tomadas de Sergio Tenaglia.
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